Vousavez beau organiser un championnat du monde de voltige aérienne, exercice dans lequel la France est en pôle position, les entreprises, même celles du secteur aéronautique, ne se bousculent pas pour ouvrir leur portefeuille. Alors les collectivités locales ont été généreuses, les élus locaux ont prouvé leur attachement en venant nombreux rencontrer les voltigeurs de OSAC filiale du groupe Apave, est habilité par arrêté ministériel pour réaliser des missions de contrôle pour la sécurité aérienne. En tant que partie de l’Autorité, OSAC délivre, surveille, suspend ou retire les agréments des organismes de production, de maintenance, de gestion du maintien de la navigabilité et de formation à la maintenance, les documents de navigabilité des Invitédu Podcast de l'Aviation cette semaine, le capitaine Florent Oddon, champion du monde 2022 de voltige aérienne. Membre de l'équipe de voltige de l'armée de l'Air et Les ambassadeurs de l'armée de l'Air et de l'Espace. 17/08/2022 | DEFENSE ZONE | DÉFENSE. Chaque armée, française ou étrangère, a un objectif de recrutement et met en ?uvre des moyens de Enpréparation du championnat du monde qui aura lieu en Pologne en août prochain, les dix pilotes de l’équipe de France de voltige aérienne ont trouvé là un terrain de travail tout LesChampionnats du Monde de Saut d'Obstacles de équitation 2022 sont la 12ème édition de cette épreuve. La compétition a lieu du 6 au 14 août 2022 à Herning au Danemark. Le vainqueur du saut d'obstacles individuel 2022 est Henrik Von Eckermann. Deuxans après le grand chelem de la France en 2013 à Shermann (Texas), "on ne peut pas faire mieux, on peut tout juste espérer faire aussi bien", résume Alexis Busque, "l'ouvreur" de l'équipe de France pour les championnats du monde de voltige aérienne qui commencent jeudi à Châteauroux (Indre). Durée: 01:56 Jai eu la chance d’être entouré de pilotes de renom comme Louis Vanel champion du monde en titre de voltige aérienne ou encore Mickaël Brageot champion du monde par équipe et pilote bMX5o. Accueil Hauts-de-France Lille Le jeune pilote de ligne de 28 ans, vivant à Lille et formé à l’Union aérienne Lille-Roubaix-Tourcoing à l’aérodrome de Bondues, est monté sur la première marche du podium lors des championnats de France de voltige le 24 juin à Blois, en catégorie Advanced. Rencontre avec un passionné. Article réservé aux abonnés Article réservé aux abonnés Pour lire la suite de cet article Abonnez-vous à partir de 1€ à notre offre numérique. Sans engagement de durée. ESSAYER POUR 1€ Vous êtes déjà abonné ou inscrit ? Se connecter L'info en continu 23h25 TV - Streaming The Voice Kids» le craquage de Louane face à cette chanson si importante pour elle 20h59 International Turquie 34 morts dans deux accidents de la route 20h35 France Karting et Koh-Lanta» à la prison de Fresnes Éric Dupond-Moretti réclame une enquête 19h36 Hauts-de-France Kamping Kitsch Club à Courtrai 25 000 personnes réunies dans un grand délire kitsch 19h25 Hauts-de-France Kamping Kitsch Club pour Christophe et Stéphanie un mariage sur scène en version kitsch et fluo ! Toute l'info en continu > 14 mai 2018 à 8h03 par Diane Thibaudier C'est la deuxième fois en quatre ans, la France accueillera les championnats du monde de voltige aérienne en 2019. En 2015, l'aéroport de Châteauroux-Déols accueillait déjà les championnats du monde de voltige aérienne. Les équipes françaises dominent la compétition depuis plusieurs années. La France a été à nouveau sélectionnée par la commission de voltige aérienne pour recevoir la compétition. Le championnat du monde reviendra donc sur le sol français l'année prochaine, après un passage par l'Afrique du sud en 2017 notamment. C'est encore l'aéroport de Châteauroux-Déols qui accueillera la compétition au mois d'août 2019. Un gros atout pour la ville de Châteauroux et pour tout le département de l'Indre qui devrait profiter de l'événement puisque 100 000 visiteurs sont attendus du 22 au 31 août prochains. Actu L’Aéroclub n’étant plus gestionnaire de l’aérodrome, nous publions les évènements et activités programmés dont nous avons connaissance. Ces informations sont indicatives et peuvent être partielles, […] Stage de voltige aérienne à Ambert n°2 Le petit groupe de pilotes de voltige aérienne qui s’était donné rendez-vous sur l’aérodrome du Poyet du 22 […] Retour des champions! Organisé par Pierre MARMY équipe suisse de voltige, coaché par Sergeï BORIAK champion du monde pour la Russie, entraineur de l’équipe des […] L’aérodrome d’Ambert souffle cette année ses 80 ans. 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Imagerie par drone Ils frôlent le sol à près de 400 km/h à bord de petits coucous ultra légers pour slalomer entre des pylônes devant un public médusé 14 pilotes revisitent la voltige aérienne lors d'un circuit mondial unique en son genre."Ca va vite, c'est bas, ça fait énormément de bruit, c'est très facile à comprendre, c'est très visuel. La course dure 1 minute, où il faut tout donner. On joue tout pour ça", résume pour l'AFP, le Français Mickaël Brageot engagé sur la nouvelle saison qui démarre ce week-end à Abou terrain de jeu ? Le Red Bull Air Race, un événement créé de toutes pièces en 2003 par le parrain en quête permanente d'événements à sensations. Mission accomplie pour cette compétition aérienne devenue au fil du temps le championnat du monde de course de voltige aérienne, sous label de la Fédération internationale aéronautique FAI, qui a intégré ce mondial dans son calendrier."Nous, on est issus de la voltige aérienne", explique Brageot, multiple médaillé international en voltige et présent depuis 2014 sur le championnat de course de voltige. "Notre discipline est jugée et notée et on est sûr de la performance artistique. Dans le Red Bull Air Race, c'est l'homme et la machine face au chrono, il n'y a que ça qui compte. On se bat contre la montre alors qu'en voltige aérienne c'est de l'artistique, c'est jugé sur la beauté du geste".- Mal vu -Le principe est simple l'avion décolle au loin pour se rapprocher à toute vitesse d'un terrain bardé d'obstacles, des pylônes en tissu gonflés d'air et qui se déchirent de façon spectaculaire au moindre accroc. Les pilotes doivent passer entre ces portes - 6 à 8 selon les étapes - sur 2 tours. Chaque tour doit être exécuté en 1 minute. Chaque passage incorrect de porte est sanctionné par des Nicolas Ivanoff, pilote depuis les débuts en 2003, ce championnat du monde est une véritable compétition sportive."Le sport est fait pour être spectaculaire. Ca doit être captivant, c'est pour ça qu'on met des tribunes. Si on fait un sport très chiant à regarder ce n'est pas intéressant", raconte l'aviateur français. "Quand on a commencé ces courses, c'était assez mal vu car comme Red Bull n'était pas autorisé à la vente en France, tout le monde disait que ce n'était qu'un moyen pour vendre ses canettes. Mais grâce à eux, le sport en est là aujourd'hui", Plaisir fou -De 2 étapes en 2003, la compétition s'est structurée en championnat du monde en 2005. En 2014 un circuit challenger 2e division s'est greffé au circuit élite qui, cette année, comprend 8 étapes de février à novembre. L'environnement s'est professionnalisé les pilotes officient au sein d'une écurie - plus ou moins importante avec mécanicien et tacticien. Tous ont le même avion, qui coûte environ euros."On a des avions super performants et ça permet de jouer. J'ai fait des années de voltige aérienne en compétition juste pour jouer autour des nuages. C'est un plaisir fou", souligne partie de jeu fait le bonheur d'un public de plus en plus nombreux."Au Portugal la saison dernière, il y a eu plus de personnes sur les bords de la rivière. C'était gigantesque. Au Japon, où une billetterie avait été mise en place, on a eu personnes" relève le directeur sportif, l'Autrichien Clemens championnat n'a pas fini de grandir. Après une étape inédite en France cette saison Cannes, 21-22 avril, le circuit devrait s'ouvrir prochainement à l'Afrique du sud et l'Australie. © 2018 AFP Simon de la Bretèche 40 ans et Baptiste Vignes 37 ans sont les deux personnes tuées lors du crash d'un prototype d'avion de la société Aura Aero, mardi 12 avril, en Ariège. L'un comme l'autre, champions du monde, étaient des figures du monde de la voltige aérienne. La nouvelle est terrible pour le monde de la voltige aérienne. Les deux victimes du crash d'avion intervenu mardi 12 avril 2022 sur la commune de Prat-Bonrepaux en Ariège sont deux figures du milieu, mondialement connues. Simon de la Bretèche, 40 ans, champion du monde de voltige aérienne était originaire d’Ancinnes Nord Sarthe. Depuis plus de dix ans, il était membre de l’équipe de France de voltige aérienne. Il avait enchaîné les titres de champion d’Europe et du monde dans sa discipline. Ingénieur aéronautique de formation, il était responsable avions prototypes dans la société Aura Aero depuis mars 2021. Baptiste Vignes était lui âgé de 37 ans. Le Normand avait également un palmarès impressionnant dans le domaine de la voltige aérienne. Celui qui a fait ses classes au Havre, multipliait les casquettes. Pilote, entraîneur, mais aussi compétiteur. Baptiste Vignes s'était engagé sur le circuit Challenger antichambre de la Red Bull Race. Les équipes de France 3 Normandie l'avaient rencontré à cette occasion pour un reportage visible ci-dessous. Il travaillait au sein d'Aura Aero en qualité de pilote de marque Integral. Le prototype d'appareil de voltige, l'Integral R d'Aura Aero, aura volé à peine 17 minutes avant de piquer vers le sol avec à son bord les deux pilotes. La brigade de gendarmerie des transports aériens est chargée de l'enquête.

championnat du monde de voltige aérienne 2022